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淺談皮革接縫疲勞強度測試儀的原理和特點
  • 更新日期:2022-08-17     瀏覽次數(shù):647
    •   皮革接縫疲勞強度測試儀用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預(yù)測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。
       
        皮革接縫疲勞強度測試儀的測試原理:
       
        試樣的規(guī)格為寬10cm、長10cm,按經(jīng)、緯方向各取兩枚為一組,準(zhǔn)備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊,在一邊開始10mm處,用縫紉機縫制成縫口間隔為20±2針/100mm的試驗片,然后將其安裝在試驗機左右的夾具上,進行2500回負荷為29.4N(3kg)、速度為30往返/分的反復(fù)往返試驗。試驗結(jié)束后,通過負荷狀態(tài)下對試驗片縫口由于滑脫等原因產(chǎn)生的小孔的尺寸的測定,對縫口的耐疲勞強度進行評價判斷。
       
        皮革接縫疲勞強度測試儀的?儀器特點:
       
        1、機械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;
       
        2、持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;
       
        3、精密的球狀和針狀軸承;
       
        4、具有自停功能的可編程序控制器;
       
        5、可點動調(diào)節(jié),試驗速度可調(diào);
       
        6、砝碼架高度可調(diào)節(jié);
       
        7、夾具間距可調(diào)節(jié);
       
        8、開合式防護罩可保護操作者雙手,防止與試驗臺接觸發(fā)生危險。
       
    聯(lián)系方式
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